科技赋能点亮智慧交通
2023/05/22 科技赋能，美好出行。进出火车站刷脸即可验票、乘坐飞机可实现行李全流程追踪，自驾出行ETC车辆快速上下高速……近年来，人们越来越深刻地感受到智慧交通带来的方便和快捷。
广东是交通大省，目前正高质量打造交通强省。智慧交通在广东有哪些看点？科技如何赋能智慧交通？《瞭望》新闻周刊记者从公、铁、水、空多个层面进行了调研。
更智能：交通基础设施智能化升级
如今在广州乘坐地铁，市民早已习惯用手机小程序扫码过闸，方便快捷。在无人值守的智慧车站，可实现智慧安检“无感过闸”。深圳地铁推出车厢拥挤度智能显示系统，让“上班族”在客流高峰时段得到更为直观的乘车指引，同时还率先应用了5G超宽带车地无线通信。在广州南站、深圳北站等火车站场，旅客刷脸即可进出站和验票。
科技赋能让城市的智慧交通服务能力大幅提升。广东省推动人工智能、5G等新一代信息技术在交通运输领域深度融合与推广应用，不断满足人民群众对美好出行的向往。
截至2022年底，广东省高速公路通车里程已达1.12万余公里，居全国首位。作为交通运输部新一代国家交通控制网和智慧公路的首批试点省份，广东省智慧公路建设初见成效。
在深圳外环高速，实现了基于BIM的建设和日常养护支撑，隧道内北斗卫星信号全覆盖。南沙大桥、乐广高速等具备车路通信和21种场景的车路协同技术应用能力。
在新博高速，“AR实景监测系统”的应用为车辆安全出行保驾护航。当道路出现停车、行人、拥堵、交通事故等异常事件时，该系统就会向监控中心发出警报，监控大屏会弹出异常区域视频画面，画面中的异常个体由“光标”在画面中进行标记跟踪。监控中心收到系统警报后，工作人员可立即将事件通报高速路政、交警、救援等部门进行处置，有效防范事故发生或进一步升级。
更先进：新型交通装备应用
《交通强国建设纲要》提出，交通装备先进适用、完备可控。强化大中型邮轮、大型液化天然气船等自主设计建造能力，广泛应用自动化码头等新型装备设施。
2022年7月，广州港南沙港区四期全自动化码头正式投入运行，这是粤港澳大湾区首个全新建造的自动化码头。
近日在这个码头看到，集装箱货轮靠港后，岸桥按照信息系统自动发布的指令精准地抓取船上的集装箱，自动放置在北斗导航无人驾驶智能导引车（IGV）上，IGV通过智能算法，自动规划路径，将集装箱运往指定位置，整个过程行云流水，作业区内却“空无一人”。
岸桥司机杨旋说，传统码头的岸桥司机需要高空作业，在四十多米高的驾驶室，弯腰低头看着下方，操作设备抓取集装箱。而现在，在距离船舶停靠处几百米远的智能操控中心，他就可以完成作业。一个岸桥配有26个摄像头，能实现对现场情况的全方位监控，不但大幅节省了人力，安全性也大大提升。
南沙四期全自动化码头的“搬运工”是无人驾驶智能导引车IGV。它利用北斗、激光和视觉导航定位技术，无须借助磁钉就可以行驶，路径灵活多变，可在码头堆场间自由穿梭，精准抵达每一个箱位。IGV不仅高效还十分“敬业”，具有定点自动充电功能。
广州港集团有关负责人介绍，南沙四期全自动化码头是我国首例由国内科技力量联手打造的全自动化集装箱码头，建有4个10万吨级海轮泊位及配套集装箱驳船泊位。集北斗导航、5G通信、人工智能、无人驾驶等前沿技术于一体，从自动化设备硬件到信息化系统采用全新一代自动化集装箱码头技术路线，创造了91项专利，其中发明专利33项。
更高效：运行管控模式智慧升级
白云机场发布的一组数据显示了我国民航业的强劲复苏：自3月26日中国民航执行夏秋航季以来，截至4月26日，白云机场航班起降合计约39.69万架次，接送旅客共计530万人次，其中国内航班3.4万架次，比2019年同期增长10%；国内客流472万人次，亦已超过2019年同期水平。
“机场的地面运行环境日趋复杂，运行压力不断增大。”白云机场相关负责人说，为更好保障机坪运行安全、提高航班准点率，白云机场打造了多方联动的机坪指挥调度平台为抓手，以“AMDB+人工智能”的技术交互融合为支撑，开发应用了白云机场机坪运行管理系统。
该系统以机场地图数据库为框架基础，将机场地理信息及航班基础元素的创新性融合，实现了机坪“运行一张图”。通过设计研发航班推出预管理、不停航施工管理、飞机拖行管理、飞机试车管理这四大核心应用模块，可实现机坪管制核心业务全流程数字化、智能化、精细化管控，大幅提高空管、航空公司、机场各运行单位之间的协同效率和机坪运行效率。
近年来，白云机场持续加大研发投入，加强关键核心技术攻关，推进数字化建设，强化数字化、智能化在机场运行、安全、服务等领域应用。
2022年9月，广州白云机场飞行区无人驾驶货物行李牵引车创新应用项目启动，该项目试点应用阶段的行驶路线设定为1号航站楼西区的行李分拣区至登机桥之间路段，无人车平均每天可工作23小时，对比传统人工驾驶可减少人工成本、管理成本投入，进而大幅降低综合运营成本。
在广东，很多高速公路服务区的运行管理也进行了智慧化升级。开阳高速的梁金山服务区，人车流量很多。管理单位开发了停车位管理系统，该系统利用AI视频分析技术和视频卡口统计技术，在服务区停车区域设置相关检测装置，可实时统计区域内剩余车位数量，通过显示屏引导车道停靠，提升司乘人员体验。